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JA11のデスビキャップ交換費用は?部品の表示価格を税区分別に整理【2026年10月時点】

最終更新: 2026-10-19 ・ 約10分で読めます ・ 旧車DIY統計室 編集部

前提: 筆者はJA11を所有せず、デスビキャップの交換もしていません。 本記事は、販売店2店の商品ページに載っている表示価格・品番・適合と、NGKの価格表を材料に、費用の読み方を整理した記事です(時点: 2026年10月19日)。工賃と純正部品価格、交換距離の公式の目安は本記事の調査では確認していません。作業手順の指南を目的としていません。

この記事の要点

  • キャップとローターのセットは、販売2店で表示価格が違う。AUTOMAX izumiは3,150円(税込・純正同等の社外品)、Kプロダクツは5,500円(税区分の記載なし・純正対応品番つき)。税区分が違うので差額は出さない
  • 工賃と純正部品の価格は本記事の調査では確認していないため、総額は書かない。見積書の行を埋めて出す
  • 点火系の部品は、最後に替えた部品の履歴から確かめる順を選べる。ただし診断の公式手順は本記事の調査では確認しておらず、編集部の整理
  • 純正対応品番はキャップ33321-85570、ローターアッシ33310-85570。販売店の注記どおり、実車で確認する

JA11のキャップとローターは販売2店で表示価格が3,150円(税込・社外)と5,500円(税区分記載なし・純正対応品番)、工賃は本記事の調査では確認していません

JA11用のキャップとローターアッシは、販売2店でセット品として表示されています(2026年10月19日時点)。 価格の条件が店ごとに違うため、次のとおり別々に読みます。

どちらも販売店の自社ページの表示価格です(n=2)。実売・成約価格ではなく、部品の価格で工賃は含みません。税込と税区分記載なしの値は条件が違うので、差額や平均は出しません。

キャップ単体の価格や、単体で買えるかどうかは、本記事の調査では確認していません。

部品代の表は「何を含む価格か」と税区分の列で読めば、手元の見積と比べられる

各行の価格は、区分と税区分を見て、同じ条件の見積の行とだけ照らしてください。 次の表は販売店・メーカー表の表示で、合計は出していません(2026年10月19日時点。NGKは令和8年(2026年)1月現在)。

部品区分表示価格税区分含む範囲・条件
キャップ+ローターアッシ+ネジのセット(AUTOMAX izumi)純正同等の社外品3,150円税込JA11/JA12(F6A)用。工賃は含まない
キャップ+ローターアッシの組(Kプロダクツ)純正対応番号つき(純正/社外の区分は本記事の調査では確認していません)5,500円税区分の記載なしJA11/JA12(F6A)用。工賃は含まない
プラグコード RC-SE11(NGK)メーカー品5,480円消費税抜希望小売価格。令和8年(2026年)1月現在。JA11C/JA11Vのターボ、H2.3〜H7.11、コード本数4。実売価格ではない。1品番あたりの単位(1本分か4本分か)は本記事の調査では確認していません
イグニッションコイル(TANIGUCHI NEWハイパワーコイルR。Kプロダクツ・Yahoo!店)社外品9,889円税区分の記載なしJA11/JA71/JA51/SJ30の標準コイル車用。キャップ交換の必須部品ではない

税込・税抜・税区分記載なしの価格は、足したり引いたりしません。見積書の部品代と比べるときも、見積側が税込か税抜かをそろえてから見てください。

パッキン(ガスケット)やOリングの単体価格は、本記事の調査では確認していません。プラグコードの費用はJA11 プラグコード 交換 費用、コイルの費用はJA11 イグニッションコイル 交換 費用で確かめられます。

どの部品から替えるかは、最後に替えた点火系部品の履歴と症状の条件で決める

最後に替えた点火系部品がどれかで、次に確かめる部品を選べます。 次の表は編集部の整理です。診断の公式な手順は、本記事の調査では確認していません。症状の原因そのものは、キャップ以外にもあり得ます。

最後に替えた点火系部品次に確かめること(編集部の整理)
不明(履歴がない)先に症状の原因を切り分ける。キャップから替えると決めない
プラグだけ替えたプラグコード(RC-SE11はコード本数4)とキャップ・ローターの状態を、見積で確かめる
プラグとコードを替えたキャップ・ローターを候補にする。コイルは次の候補
コイルまで替えた残る候補としてキャップ・ローターを見積で確かめる

プラグの品番はJA11 プラグ交換 品番で整理しています。症状から原因を絞るときは、JA11 エンジン 調子 悪い 原因の診断表を先に見てください。

DIYか業者かは、作業の範囲と見積の行を確認してから決める

DIYの可否は読者自身の判断で、不安があるなら見積を取ってから決める流れで足ります。 本記事は作業手順を扱いません。次の表は、見積書で確かめる項目です。

見積書の行確かめること
部品の区分純正か、純正同等の社外品か
品番キャップ33321-85570、ローターアッシ33310-85570に対応する部品か
作業範囲キャップとローターだけか、コードやコイルも含むか
税区分部品代・工賃・合計が税込か税抜か

社外品は、販売店(AUTOMAX izumi)が「お車によっては加工が必要な場合がございます」と注記しています。DIYでも業者でも、事前に確認が要る点です。

見積が高いと感じたときは、JA11 修理 見積もり 高い 対処で扱っています。

純正対応品番は33321-85570(キャップ)と33310-85570(ローターアッシ)だが、実車で確認する

品番は販売2店で同じ表記ですが、AUTOMAX izumi が実車で純正品番を確認するよう注記しています。 品番と適合は販売店の表記で、スズキの公表値ではありません。

項目内容出どころ
キャップ33321-85570(スズキ純正対応番号)Kプロダクツ、AUTOMAX izumi
ローターアッシ33310-85570(スズキ純正対応番号)Kプロダクツ、AUTOMAX izumi
適合(Kプロダクツ)JA71(3型〜4型)、JA11/JA12(F6A)販売店の取付可能車種の表記
適合(AUTOMAX izumi)JA11 JA12 F6A用、JA71 3型 4型販売店の商品名
販売店の注記実車で純正品番を確認するAUTOMAX izumi

車検証の型式欄(JA11かJA12か)と初度登録年月を手元に置いて、販売店に品番を伝えると確認が速くなります。JA11の全期間でキャップ品番が同じかどうかは、本記事の調査では確認していません。

純正部品価格・業者工賃・交換距離は本記事の調査では確認していないので、見積で埋める

確認していない項目は、依頼先や販売店への質問に置き換えられます。 次の表のとおりです。

本記事の調査では確認していない項目聞く先と聞き方
スズキ純正のキャップ・ローターの部品価格ディーラーか販売店に、純正品番(33321-85570、33310-85570)の価格を聞く
JA11の業者の交換工賃見積書で、工賃がキャップ・ローター交換の範囲かを聞く
交換距離の公式の目安取扱説明書、点検整備記録簿、依頼先の店で確かめる
パッキン・Oリングの単体価格部品に含まれるか、別行かを見積で聞く
JA11がディストリビューター式であることのスズキ公式の明記整備書か販売店で、点火方式と適合品番を確かめる

この集計の限界・時点

この記事の価格は、販売店の表示とメーカー表の値で、実際に払う金額とは限りません。

よくある質問

Q1. キャップだけ替えてもよいですか?

販売2店とも、表示はキャップとローターアッシのセット(または組)です。キャップ単体の価格や単体で買えるかどうかは、本記事の調査では確認していません。見積で作業範囲を確かめてください。

Q2. 社外品と純正で何が違いますか?

AUTOMAX izumiの3,150円(税込)は「純正同等の社外品」の表示で、お車によっては加工が必要な場合があると注記されています。性能や寿命の差は、本記事の調査では確認していません。

Q3. JA12やJA71でも使えますか?

Kプロダクツの取付可能車種の表記は、JA71(3型〜4型)とJA11/JA12(F6A)です。AUTOMAX izumiの商品名もJA11・JA12のF6A用、JA71の3型・4型です。それ以外は本記事の調査では確認していません。実車で純正品番を確認してください。

Q4. イグニッションコイルも一緒に替えるべきですか?

本記事の調査では、同時交換を勧める根拠は確認していません。参考として、Kプロダクツ(Yahoo!店)のタニグチ製コイルは9,889円(税区分の記載なし、2026年10月19日時点)です。詳しくはJA11 イグニッションコイル 交換 費用で確かめられます。

Q5. プラグコードは何本ですか?

NGKの適応表では、RC-SE11(JA11C/JA11Vのターボ、H2.3〜H7.11)のコード本数は4です。価格は5,480円(消費税抜、希望小売価格、令和8年(2026年)1月現在)です。1品番あたりの単位(1本分か4本分か)は本記事の調査では確認していないため、見積では本数あたりの単価を確かめてください。詳しくはJA11 プラグコード 交換 費用をご覧ください。

Q6. 交換は何kmごとですか?

交換距離の公式の目安は、本記事の調査では確認していません。取扱説明書、点検整備記録簿、依頼先の店で確かめてください。

出典

  1. スズキ株式会社「ジムニー JA11(1990年) SUZUKI 4X4 HISTORY」 (取得日: 2026-10-19)
  2. ジムニー専門店Kプロダクツ「ジムニー 電装 ディストリビュータキャップ&ロータアッシ JA11/JA12 F6A」 (取得日: 2026-10-19)
  3. AUTOMAX izumi「ディストリビュータキャップ ロータアッシ セット (ジムニー JA11 JA12 F6A用 JA71 3型 4型)」 (取得日: 2026-10-19)
  4. ジムニー専門店Kプロダクツ(Yahoo!ショッピング店)「NEWハイパワーコイルR SJ30標準コイル車 JA71 JA11 JA51 タニグチ」 (取得日: 2026-10-19)
  5. 日本特殊陶業(NGK)「プラグコード・パワーケーブル適応品番検索 検索結果(スズキ/ジムニー)」 (取得日: 2026-10-19)
  6. 日本特殊陶業(NGK)「4輪車用プラグコード・パワーケーブル価格表 検索結果(RC-SE11)」 (取得日: 2026-10-19)