前提: 筆者はJB23を所有せず、ウォーターポンプの交換もしていません。 本記事は、整備事業者と部品販売店が自社の作業・商品について書いた公表値を、条件別に並べて当てはめる公表値の整理の記事です(時点: 2026年10月19日、取得日 2026年10月19日)。
この記事の要点
- 費用を書いた整備工場の実例は2件です。税込39,578円(JB23W・平成17年式・ポンプ+Vベルトテンショナー+サーモスタット+クーラント・2022年1月時点)と、作業料24,640円+部品代約25,000円(別の店・2021年4月23日の記事・税区分の記載なし)
- 2件は店・年・作業範囲が違い、相場ではありません
- 前者の明細(税別)はポンプ9,100円に対し、交換工賃が15,000円でいちばん大きい行です
- 整備工場の説明ではエンジンマウントを外さないと交換できず、イーウイングの明細では工賃の区分が「脱着」です
- 部品は車台番号で選びます(100001〜310000はGWS-27A、310001〜410000はGWS-33A。店舗の適合表記)
整備工場の実例では、ポンプ交換は同時交換込みで税込39,578円・別の店は作業料24,640円+部品約25,000円だった
JB23のウォーターポンプ交換は、整備工場の実例でポンプ・テンショナー・サーモ・クーラントを同時に替えて税込39,578円(JB23W・平成17年式・2022年1月時点)でした。本記事で扱う費用の実例は2件で、「相場」と呼べる件数ではありません。
| 項目 | 実例イーウイング | 実例テック香芝 |
|---|---|---|
| 掲載時点 | 2022年1月時点 | 2021年4月23日の記事 |
| 車両 | JB23W(ABA-JB23W・平成17年式・XG) | JB23(ポンプは社外品) |
| 作業範囲 | ポンプ+Vベルトテンショナー+サーモスタット+クーラント | ポンプ+サーモスタット+ラジエターホース+ホースバンド+オイルクーラー部品 |
| 費用 | 総額39,578円(税込) | 作業料24,640円+部品代約25,000円(税区分は記載なし) |
| 作業時間 | 5時間 | 標準2.8時間・実作業は通しで約4時間 |
テック香芝の作業料は、時間当たりの工賃8,800円(税区分の記載なし)と標準2.8時間から店が示した額です。部品代の「約25,000円」は品目別の内訳がなく、ポンプ単体の価格は分かりません。自分の見積もりが、ポンプのみなのか同時交換込みなのかで、近い行が変わります。
2件の金額は作業範囲が違うため、足し引きや平均は出しません。見る順は、見積書の作業範囲、税込か税別か、工賃の時間の3点です。
走行距離別の判断はJB23 何万キロで見られます。
明細を分けると、ポンプ部品は9,100円で、工賃15,000円がいちばん大きい行だった
イーウイングの明細(税別単価)では、交換工賃15,000円が最大で、ポンプ部品9,100円がそれに次ぎます。小計35,980円(税別)は、部品4品20,980円と工賃15,000円の合計で、どちらも編集部算出です(再計算: 9,100+8,300+1,580+2,000+15,000=35,980)。
| 行(イーウイングの明細) | 単価(税別・2022年1月時点) | 種別 |
|---|---|---|
| 交換工賃(区分: 脱着) | 15,000円 | 部品ではなく作業の行 |
| ウォーターポンプ | 9,100円 | 部品 |
| Vベルトテンショナー | 8,300円 | 部品 |
| クーラント | 2,000円 | 部品 |
| サーモスタット | 1,580円 | 部品 |
| 課税小計 | 35,980円 | 編集部算出と店の小計が一致 |
| 費用総額 | 39,578円(税込) | 店の公表値 |
ポンプ部品と工賃だけを足すと24,100円(税別・編集部算出、9,100+15,000)になります。ただし同時交換部品を除いた明細からの試算で、実際の単独交換の請求額ではありません。工賃15,000円は4品の同時作業を含む額で、ポンプだけを頼んだ場合の工賃とは限りません。
工賃の区分は「脱着」で、店はエンジンマウントを外さないと交換できないと説明している
JB23のウォーターポンプは、整備工場の説明(JB23W・平成27年式・2023年12月)で、エンジンマウントを取り外さないと交換できないとされています。イーウイングの明細では、交換工賃の区分が「脱着」になっています。
作業時間は、事業者が記載した値が3店・4値あります。店と作業内容が違うので、並べて見るだけにします。
| 出典 | 作業時間 | 条件 |
|---|---|---|
| テック香芝(標準) | 2.8時間 | メーカーの作業点数として店が記載 |
| 進藤オートサービス | 3時間 | ポンプ交換+オイルクーラー脱着・Oリング交換(平成11年式・2018年2月8日) |
| テック香芝(実作業) | 約4時間 | オイルクーラー部品の交換・清掃を含む |
| イーウイング | 5時間 | ポンプ+テンショナー+サーモ+クーラント |
テック香芝は、エンジンマウントを外したこの機会にオイルクーラーのパッキンを交換するのが最大の交換チャンスと書いています(同店の見解)。進藤オートサービスの店は、K6Aエンジンではよくあるオイルクーラーからのオイル漏れだった、と書いています(同店の見解で、必ず漏れるという意味ではありません)。エンジン本体の修理まで必要になる場合はJB23 エンジン OH 費用を参照します。
車種違いのJA11は別の記事で扱っています。比べるならJA11 ウォーターポンプ 交換 費用を見ます。
同時交換の候補は、実例の店ごとに部品が違い、費用は部品ごとに分けて見られる
同時交換の候補は、イーウイングではVベルトテンショナー・サーモスタット・クーラント、テック香芝ではサーモスタット・ラジエターホース・オイルクーラー部品です。安堂寺モータースの店もサーモスタット・ベルト類・テンショナーベアリングを同時に交換しています。
| 同時交換の候補 | 費用 | 条件 |
|---|---|---|
| Vベルトテンショナー | 8,300円 | イーウイングの明細・税別・2022年1月時点 |
| サーモスタット | 1,580円 | イーウイングの明細・税別・2022年1月時点 |
| クーラント | 2,000円 | イーウイングの明細・税別・2022年1月時点 |
| オイルクーラーのパッキン | 280円 | テック香芝・税別 |
| オイルクーラーのOリング | 270円 | テック香芝・税別 |
| パッキン+Oリング | 550円 | 編集部算出(280+270)・税別 |
オイルクーラーのパッキンは、店の説明ではマウントを外した機会が最大の交換チャンスとされています。全てを替えるかは、見積書の作業範囲と予算で決められます。同じ車種の別部品の費用はJB23 オルタネーター 交換 費用で見られます。
部品は車台番号で選ぶ(100001〜310000はGWS-27A、310001〜410000はGWS-33A)
ウォーターポンプのGMB製は、車台番号の帯で型番が分かれます。自分の車台番号は、車検証の車台番号欄で確かめます。
| 車台番号の帯 | GMB型番 | 純正品番(店舗記載) | 店舗価格(2026年10月19日時点・送料無料(東京都)) |
|---|---|---|---|
| 100001〜310000(H12.04〜H14.01) | GWS-27A | 17400-81825 | 6,290円(バンドー外ベルト2本セットの価格) |
| 310001〜410000 | GWS-33A | 17400-83873 | 4,730円 |
買う前に確認: GWS-27Aの6,290円は、ポンプ単体ではなく外ベルト2本のセット価格です。純正品番は同じ店の別ページで17400-81823と書かれる例があり、品番に揺れがあります。価格は変動するため、購入時に店のページで確かめます。
DIYでは見積書の工賃の行が自分の作業に置き換わる。マウント脱着が要る作業かも先に見る
DIYで置き換わるのは、見積書の工賃の行です。ポンプ単体の部品だけで足りるか、同時交換部品まで必要かで判断が分かれます。
| 見るもの | 工場に頼む場合 | DIYの場合 |
|---|---|---|
| 工賃の行 | イーウイングは15,000円(税別)、テック香芝は作業料24,640円(税区分の記載なし)。店・年が違う | 自分の作業になる。事業者の記載は2.8〜5時間(作業範囲が違う。テック香芝実作業約4時間・イーウイング5時間) |
| ポンプ部品 | イーウイングは9,100円(税別・2022年1月時点) | GWS-33A: 4,730円(2026年10月19日時点・店舗表示) |
| 同時交換部品 | イーウイングの明細に含まれる(テンショナー等) | 別に買う。費用はイーウイングの明細が目安 |
| 作業の難しさ | 店が行う | エンジンマウントを外さないと交換できない作業(整備工場の説明) |
部品の価格は店と年が違うため、差額の計算はしません。
避けたい判断: 部品代の安さだけを見て、マウント脱着ができるか確かめずにポンプを買う こうすればOK: マウント脱着と、事業者記載2.8〜5時間(作業範囲で異なる)の作業が自分でできるかを先に確かめ、同時交換部品はイーウイングの明細の行を見て範囲を決める
片方で足りる条件は次のとおりです。ポンプの部品だけを替えるなら、車台番号が310001〜410000ならGWS-33Aの4,730円(2026年10月19日時点)が目安の行で、100001〜310000なら上の表のGWS-27A(セット価格)を見ます。同時交換部品まで要るなら、イーウイングの明細の行を足して考えます。
見積書は6つの行を見れば、高いか妥当かを自分で確かめられる
見積書は、次の6つの行を表と突き合わせます。この表は2件の明細の見方で、相場の基準ではありません。
| 見るところ | 確かめること | 比べ先 |
|---|---|---|
| ポンプ部品 | 型番が車台番号の帯に合うか | 上の品番表 |
| 同時交換部品 | テンショナー・サーモ・ホースなど、何を含むか | イーウイングの明細(税別) |
| 工賃と作業時間 | 何時間分か。時間当たりの額 | テック香芝は8,800円/時間(税区分の記載なし)、イーウイングは5時間 |
| クーラント | 行があるか、金額 | イーウイングは2,000円(税別) |
| オイルクーラー部品 | パッキン・Oリングを含むか | テック香芝は550円(税別・編集部算出) |
| 税区分 | 税込か税別か | イーウイングの総額は税込、テック香芝は記載なし |
相見積もりでは、同じ作業範囲と同じ税区分に揃えて比べます。維持費全体の位置づけはJB23 維持費で見られます。
この集計の限界
本記事の数値は、事業者自身の記載にある2件の費用と部品店の価格が根拠で、次の限界があります。
- 費用の実例は整備工場2件(n=2)で、店・年・作業範囲が異なります
- テック香芝は税区分が記載されておらず、部品代は「約」で品目別の内訳がありません
- 出張整備の料金は、一次情報として取得できませんでした
- 本記事の出典(店舗の適合表記)は車台番号410000までで、それを超える車両の記載はありません(その場合は店に適合を問い合わせる)
- 部品店の価格は2026年10月19日時点の表示で、変動します
よくある質問
Q1. DIYだとどのくらい浮きますか
DIYで置き換わるのは工賃の行です。イーウイングの明細では交換工賃15,000円(税別・2022年1月時点)、テック香芝では作業料24,640円(税区分の記載なし)です。ただし工賃は4品の同時作業やオイルクーラー部品を含むため、ポンプのみの工賃とは限りません。ポンプ部品の目安は、GWS-33Aが4,730円(2026年10月19日時点)です。
Q2. ポンプだけ替えて、他の部品は後でもよいですか
整備工場の説明では、ポンプはエンジンマウントを外さないと交換できず、オイルクーラーのパッキンはマウントを外した機会が最大の交換チャンスとされています。イーウイングの同時交換部品は、テンショナー8,300円・サーモスタット1,580円・クーラント2,000円(税別)です。
Q3. 車台番号が分かりません。どの品番を買えばよいですか
車検証の車台番号欄で確かめます。店舗の適合表記では、100001〜310000がGWS-27A(純正品番17400-81825)、310001〜410000がGWS-33A(純正品番17400-83873)です。迷う場合は店に問い合わせます。
Q4. オイルクーラーのパッキンは一緒に替えるべきですか
テック香芝は、エンジンマウントを外した機会が最大の交換チャンスと書いています(同店の見解)。パッキン280円とOリング270円は税別で、編集部算出の合計は550円です。必ず漏れるという意味ではなく、替えるかは見積書の作業範囲で決めます。
Q5. 作業時間はどのくらいですか
事業者の記載は3店・4値で、テック香芝の標準2.8時間、進藤オートサービス 3時間、テック香芝の実作業約4時間、イーウイング 5時間です。作業範囲(オイルクーラー部品の有無など)が違うため、DIYの所要時間は余裕を見て考えます。